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怎樣安裝調試油浸高壓試驗變壓器

瀏覽次數:912發(fā)布日期:2020-07-21
  油浸高壓試驗變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。今天簡單介紹一下油浸高壓試驗變壓器繞組故障。
 
  繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。
 
  (1)匝間短路:由于繞組導線本身的絕緣損壞產生的短路故障。匝間短路故障的現象是產生匝間短路時,變壓器過熱油溫增高,電源側電流略有增大;有時油中有“吱吱”聲和“咕嘟”聲時咕嘟冒氣泡聲,嚴重時,油枕噴油;匝間短路故障產生的原因是變壓器運行長期過載使匝間絕緣損壞。
 
  (2)繞組接地:繞組接地是繞組對接地的部分短路。油浸高壓試驗變壓器繞組接地時,變壓器油質變壞,長時間接地會使接地相繞組絕緣老化及損壞,繞組接地產生的原因,雷電大氣過電壓及操作過電壓的作用使繞組受到短路電流的沖擊發(fā)生變形,主絕緣損壞、折斷;變壓器油受潮后絕緣強度降低。
 
  (3)繞組和引線斷線:繞組和引線斷線時,往往發(fā)生電弧使變壓器油分解、氣化有時造成相間短路,其原因多是由于導線內部焊接不良,過熱而熔斷或匝間短路而燒斷以及短路應力造成的繞組折斷。
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